「鋼管道路」に関連した動画の一覧

	鋼管を道路に撒き散らす  家の前で鋼管を撒き散らす迷惑な車です特に何もありません(*・ω・) 2011年12月14日再生回数 21
	スペイン王国 公道オートクロス SPEED-CAR  スピードカーは、スペインの Lahoz 工業が製造するオートクロス専用車輌。 鋼管スペースフレームにスズキ製1000ccエンジンを搭載する。 シャシー重量445kg。 様々なオプションとアップデートキットを選択可能。 スピードカーの仕様を含むサイトwww.speed-car.com Lahoz 工業のサイトwww.speed-car.com 尚、V8ストックカーによるFIAスピードカー選手権とは無関係である。 2009年07月04日再生回数 100028
	自転車眼レンズ20090501-5  笠岡神島大橋→神島→茂平→鋼管道路→入り江大橋→芦田川。 2009年05月02日再生回数 44
	自転車眼レンズ20090501-1  笠岡神島大橋→神島→茂平→鋼管道路→入り江大橋→芦田川。 2009年05月02日再生回数 35
	自転車眼レンズ20090501-2  笠岡神島大橋→神島→茂平→鋼管道路→入り江大橋→芦田川。 2009年05月02日再生回数 38
	自転車眼レンズ20090501-4  笠岡神島大橋→神島→茂平→鋼管道路→入り江大橋→芦田川。 2009年05月02日再生回数 30
	自転車眼レンズ20090501-3  笠岡神島大橋→神島→茂平→鋼管道路→入り江大橋→芦田川。 2009年05月02日再生回数 26
	VR01道路測試2  VR01道路測試2 2010年02月26日再生回数 136729
	新しいジョイント工法『ECOジョイント』  『 ハック高力ワンサイドボルトを使った新しいジョイント工法！ 』 ・柱+柱の継ぎ手接合が無溶接で可能・高度な溶接技術・溶接品質検査が不要・工期短縮に伴うランニングコストを低減・リサイクル、リユース等のニーズに対応ECO継手は片側施工ボルト「ハック高力ワンサイドボルト」を角形鋼管や閉鎖形断面等の継手に使用する新継手工法です。今日まで溶接が構造用の角形鋼管同士を接合する、ほぼ唯一の方法でした。しかし溶接は手間がかかり高価で熟練を要し、雨の日や風の強い日の施工は難しく、天気の良い日に施工されなければなりませんでした。しかも、検査は高度な技術を必要とします。 ハック高力ワンサイドボルトは、JIS、JSS及び日本道路協会規格と同等の性能を有し、片側施工を可能にする高力ボルトです。つまり、ハック高力ワンサイドボルトが初めて溶接に代わる継手工法として建築建方に貢献します。 詳細はホームページをご覧くださいwww.lobfs.com 2011年11月08日再生回数 146
	NK計画道路から駐車場  2011年11月17日再生回数 10