「閘門」に関連した動画の一覧 |
![]() | パナマ運河クルーズ 16 「ガツン閘門を行く」 今回のクルーズの目玉です。実際に通ってみて、改めて運河の複雑なシステムがわかりました。 2011年05月20日再生回数 671 |
![]() | ( 下関) 下関漁港閘門( 運河) 前半 山口県下関市の、下関漁港の閘門(こうもん)です。 日本海側と瀬戸内海側の干満差により潮の流れの速い関門海峡ですが、さらのその中に小さな水路があり、そこの下関漁港があります。 そのままだと狭い水路にある漁港は潮の流れの影響をモロに受けるため、水門を設けて漁港内の潮の流れを遮り、 漁船などの船舶が水路を行き来できるように、パナマ運河のような原理で、日本海側⇔瀬戸内海側の潮位の差を緩衝しつつ船を通します。 この動画は、その小さな運河を船が通る一連の様子を撮ったものですが、一度にUPできる時間を超えてしまいますので、2分割にしてUPしています。 (前半)は、水路の中ほどに架かっている自動車用の橋が上昇し、漁港側(日本海側)の水門が開き、小さな船舶が水路に進入するまでの様子です。 この時は、漁港側の方が水位が高かったので、水門が開くと水路の中に漁港側からの海水が流れてきます。 maps.google.co.jp gazone.morrie.biz 2009年05月18日再生回数 2019 |
![]() | 東京の運河、 扇橋閘門 小名木川~墨田川 江東区ゼロメートル地帯にある運河(河川)の1つ小名木川にある閘門(ロックゲート)から隅田川に至るコースをクルーズしました。ゲート内(水路)に両側の壁から水が意気よいよく噴出しているのが、水中を覗くと解りましたしビニール袋などのごみが、浮遊してました。 2009年12月30日再生回数 1141 |
![]() | 毛馬閘門 水位の違う淀川と大川をつないでいる毛馬閘門です。淀川と大川を行き交う船はみんなここを通ります。 2010年10月24日再生回数 655 |
![]() | ( 下関) 下関漁港閘門( 運河) 後半 山口県下関市の、下関漁港の閘門(こうもん)です。 日本海側と瀬戸内海側の干満差により潮の流れの速い関門海峡ですが、さらのその中に小さな水路があり、そこの下関漁港があります。 そのままだと狭い水路にある漁港は潮の流れの影響をモロに受けるため、水門を設けて漁港内の潮の流れを遮り、 漁船などの船舶が水路を行き来できるように、パナマ運河のような原理で、日本海側⇔瀬戸内海側の潮位の差を緩衝しつつ船を通します。 この動画は、その小さな運河を船が通る一連の様子を撮ったものですが、一度にUPできる時間を超えてしまいますので、2分割にしてUPしています。 (後半)は、小さな船舶が水路に進入した後、漁港側(日本海側)の水門が閉まり、今度は出口側(瀬戸内海側)の水門が開いた後に、小さな船舶が出発します。 この時、水路内の水位が出口側(瀬戸内海側)よりも高いので、水門が開くときに水路内の海水が出口である水門の方に流れていくのが判ります。 また、水門の外の方では、水路内から流れ出ていく海水の様子も判ります。 maps.google.co.jp gazone.morrie.biz 2009年05月18日再生回数 1257 |
![]() | 扇橋閘門(おうぎばしこうもん) 第二回パソコープ動画発表会 上映作品です。 2012年02月24日再生回数 57 |
![]() | Panama Canal Ship Crossing Ship Crossing panama canal at Miraflores Locks before sailing infto the pacific ocean. 2007年04月08日再生回数 6245 |
![]() | パナマ運河クルーズ 18 「ペトロ・ミゲル閘門を行く」 ガツン湖をクルーズしている間は見えなかった青い船とこの閘門で再会しました。また、ガツン閘門通過の時は進行方向ばかりしか見ていませんでしたが、今回は、後ろや側面を見る余裕ができて、狭い運河を通過する様子や、船を両側の前後で機関車が牽引している様子も見ることができました。 2011年05月24日再生回数 277 |
![]() | 江東内部河川 扇橋閘門をカヤックで通航する【西行き】 2012年4月1日から、江東区の小名木川にある扇橋閘門が日曜・祝日にも運転されるようになります(毎月第1日曜日を除く。旧中川と荒川を結ぶ荒川ロックゲートも同じです)。 これを記念して、2011年の夏にカヤックで通過した時の映像を再編集しました。これからカヌー・カヤックで行ってみようと考えている方の参考になれば幸いです。 この時は我々一行の接近とともに東側の後扉が開かれましたが、後扉が閉じた状態で閘門内が満水の時は、水が東側に排出されるので、後扉付近はけっこうな奔流となります。近づかずに待機するようアナウンスされますが、東側から入る場合には流れに対する注意が必要です(ゴミだらけになりますが、スリルがあって面白いです)。 運転に携わる東京都江東治水事務所の皆様、いつもお世話になっております。大変でしょうが、これからもよろしくお願いいたします。 2012年03月25日再生回数 79 |
![]() | minecraft 活塞閘門 影片介紹: 影片中介紹自己設計用活塞做成閘門,以及平面上無遮蔽物的實用隱藏階梯, 最後有純展示的隱藏倉庫,請多指教。 影片內容說明: 閘門部分利用活塞將3層高的柵欄利用如影片中的活塞推動方式達到開閉的效果,寬度方面可以自由調整。上層部分利用普通的活塞直接推下,下層部分則利用活塞2連鎖+方塊的設計來往上推動。 影片中關於下層構造有特別介紹,活塞右邊為負責上推的電路,其中下層活塞的輸入端前裝上兩個中繼器,利用中繼器不同的延遲檔位可以達到快出慢回的效果,為到2連鎖向上的必要條件。左邊電路則為下降時用來觸發上活塞將方塊拉回的功能。拉柄動作時送出的信號通過一個脈衝器電路,使活塞能一次性的上升下降藉此來推上閘門,脈衝器是改良自精華區裡的設計,體積較小也可微調脈衝的時間,脈衝器的信號為常開所以必須將輸出端反相,動作為當輸入端信號從關閉轉為開啟時會送出一個脈衝,所以剛好配合拉柄上或下來動作。 隱藏樓梯其中一階為活塞代替,當關閉時將對應方塊向上推,再下層則是一般隱藏門的設計,因為中間層的電路不是一體動作的設計,所以側邊的活塞也是兩個中繼器來做快出慢回的功能以免被卡住。 隱藏倉庫因做完發現電路過於龐大並不是很實用,所以純展示。 2011年08月09日再生回数 18838 |









