「阪神電鉄」に関連した動画の一覧 |
![]() | 阪神電鉄 ジェットカー(5500系) 梅田-尼崎間 前面展望ビデオ① 高加減速車両として有名な、阪神電鉄のジェットカーの前面展望ビデオです。 梅田から終着駅の高速神戸までは非常に時間がかかるため、梅田~尼崎間の映像を収録しています。 動画が10分以上あるため2分割されており、今回は入線から姫島駅到着までです。 梅田(大阪)と三宮(三ノ宮)間は阪神電鉄本線(以下阪神本線)の他にJR西日本の神戸線(以下JR神戸線)と阪急電鉄の神戸本線(以下阪急神戸線)が並行しています。 しかし、梅田(大阪)と三宮(三ノ宮)の間は、起終点駅を含みJR神戸線が14駅、阪急神戸線が16駅なのに対して、阪神本線は倍以上の33駅もあります。 わずか32.1kmの距離なので、平均駅間距離は約1kmと非常に短いのです。 その上、朝ラッシュの平日8時台に梅田に到着する列車の本数は、普通が5本、区間急行が4本、直通特急が5本、区間特急が5本と結構な本数です。 そのため、普通電車は短い間隔で次々と駅に止まりつつ、追いかけてくる優等列車に追いつかれないよう待避駅まで逃げ切らなくてはなりません。 そのため、他社にないほど加速・減速性能が高い車両が使用されています。 それが通称「ジェットカー」と呼ばれている車両です。 現役のジェットカーには、一世代前の5001/5131/5311/5331系(上が肌色・下が青の塗装)と、最新の5500系(上がアレグロブルー・下がシルキーグレィの塗装)がありますが、今回は5500系に乗車しました。 5500系は起動加速度性能は数値上は4.0km/h/sと、5001/5131/5311/5331系の4.5km/h/sに劣りますが、それらが4.5km/h/sを維持できるのが約35km/hまでだったのに対して、5500系では4.0km/h/sの加速度を65km/h強まで維持できるようになっています。 また同じ阪神電鉄で直通特急運用などに入る9300系の起動加速度は3.0km/h/s、JR神戸線のの321系が2.5km/h/s ... 2010年07月04日再生回数 33348 |
![]() | 【阪神電気鉄道】武庫川線に乗る 西宮で生まれ、西宮で育ちながら、まだ市内の鉄道制覇できていなかった。ようやく、この路線の乗車で西宮市内の鉄道全線制覇となる。 阪神電気鉄道 武庫川線これで、阪神電鉄制覇! 2011年09月08日再生回数 1699 |
![]() | 阪神電車・駅探訪~桜川駅 阪神なんば線 桜川駅にて。 阪神なんば線の起点は大阪難波駅ですが、阪神と近鉄の乗務員の交代はこの駅で行います。 また、西側(尼崎方)には2本の留置線があり、大阪難波までの近鉄特急や急行がここで折り返します。 回送車が到着する場合でも、阪神電車の到着メロディー「線路は続くよどこまでも」が流れます。 また、出発メロディーは前半の部分だけでブザー音が重なるのもこの駅の特徴です。 2012年01月09日再生回数 1895 |
![]() | 阪急電車・阪神電車 特急 梅田行き 同時発車 高速神戸駅 2012.03.19 高速神戸駅 阪急電車・阪神電車 特急 梅田行き 同時発車阪急7000系7009F 特急 梅田行き阪神8000系8227F 特急 梅田行き阪神電鉄ダイヤ改正前日 2012年3月19日撮影 2012年03月20日再生回数 1667 |
![]() | 阪神電車・駅探訪~尼崎駅 6番線から見る電車入換 阪神電車 尼崎駅にて。 尼崎駅の神戸側に引き込み線があります。 阪神なんば線の尼崎止まりの電車や、阪神なんば線経由の三宮行 快速急行に連絡する梅田発尼崎行 急行が引き込み線に入り、三宮発奈良行 快速急行に連絡する梅田行 急行として折り返し運転します。 また、10両、8両編成の快速急行が尼崎駅で切り離した車両が引き込み線に入ります。 尼崎車庫から出庫する電車も一旦、引き込み線に入る場合もあります。 2012年01月22日再生回数 1957 |
![]() | 阪神電車・駅探訪~尼崎駅 3番線から見る立体交差 阪神電車 尼崎駅にて。 阪神本線と阪神なんば線が尼崎駅と大物駅の間で立体交差します。 朝の時間帯、阪神なんば線の快速急行は8両と10両で走ります。 この尼崎駅で基本6両編成に連解作業が行われにます。 ホームの梅田方麺からの様子をご覧下さい。 2012年01月22日再生回数 2241 |
![]() | 「きれいな」清盛、電車の運行開始 阪神電鉄 ■アサヒ・コム動画 www.asahi.com 阪神電鉄は21日、NHKの大河ドラマ「平清盛」にちなんだ電車の運行を始めた。 6両編成で、車体に主演の松山ケンイチさんや、沿線の名所の写真やイラストが描かれている。 井戸敏三・兵庫県知事の「画面が汚い」という発言でドラマは注目を浴びたが、「乗客の皆様が兵庫を訪れたいと思える、きれいなものに仕上がっています」と阪神電鉄の広報担当者は話す。 ※「Channel ASAHI」にアップロードされている動画の改ざんや、朝日新聞社の許可なく商用・営利目的で利用することを禁じます。 2012年01月22日再生回数 2884 |
![]() | 【阪神電車】 たった3分で珍しい9300系3編成をコンプリート@甲子園 1本目→直通特急梅田行き 9501F 2本目→急行西宮行き 9503F 3本目→急行梅田行き 9505F おまけに9820系快速急行奈良行きを入れました! 2011年09月16日再生回数 7127 |
![]() | 阪神電車本線特急梅田行 1 三宮発梅田行特急です。 三宮から西宮までご案内します。 (阪神1000系) 2012年02月12日再生回数 1174 |
![]() | 阪神電車・駅探訪~早朝の尼崎駅・3番線 阪神電車 尼崎駅にて。 土曜日の午前7時台に訪れました。 阪神なんば線開通により、ターミナル駅となった尼崎駅。 尼崎車庫から武庫川線用車両、普通車用車両が出庫し目的地へ向かう様子が見られます。 昼間ダイヤでは2番線に入線する特急が1番線に入線したり、奈良行き快速急行が10両編成のまま入線など、早朝にしか見られない光景をご覧ください。 2012年01月22日再生回数 3279 |









