「電気鉄道」に関連した動画の一覧

	熊本電気鉄道菊池線5000系  熊本電気鉄道菊池線5000系 北熊本～上熊本間乗車※車内風景は池田～上熊本間平成22年5月1日撮影 2012年01月01日再生回数 174
	南海高野線(なんば→堺東|前面展望|ノーカット収録)＠南海電気鉄道  (NANKAI KŌYASEN(Nankai Kōya Line) (Namba→Sakai-Higashi)) | October_04_2011 | NO CUT RECORDED | ノーカット収録) The movie is NANKAI Electric Railway (南海電気鉄道) Kōya Line (Kōyasen | 高野線) from NAMBA Station(なんば駅) to SAKAI-HIGASHI Station in Ōsaka Prefecture(大阪府 | Ōsaka-fu), JAPAN. The movie was taken in the MORNING, October 04, 2011(UTC+9). (Reference1 | Nankai Electric Railway(南海電気鉄道) Official HP) ttp://www.nankai.co.jp/global/english/index.html (Reference2 | About Nankai Electric Railway(南海電気鉄道) | from Wikipedia) ttp://en.wikipedia.org/wiki/Nankai_Electric_Railway (Reference3 | About Nankai Main Line(南海本線) | from Wikipedia) ttp://en.wikipedia.org/wiki/Nankai_Kōya_Line (Reference4 | About Namba Station(なんば駅) | from Wikipedia) ttp://en.wikipedia.org/wiki/Namba_Station (Reference5 | About Sakai Station(堺東駅) | from Wikipedia) ttp://en.wikipedia.org/wiki/Sakaihigashi_Station Related Keywords ################################################################################ www.youtube.com www.youtube.com 南海電機鉄道 南海電器鉄道 難解電気鉄道 南廻電気鉄道 南堺電気鉄道 南海本線 南海高野線 南海汐見橋線 南海塩見橋線 南海和歌山港線 南海若山港線 南海加太線 南海加田線 南海多奈川線 南海貴志川線 南海鋼索線 南海工作線 南海耕作線 南海高師浜線 南海空港線 阪堺電機軌道 阪堺電器軌道 阪海電気軌道 阪廻電気軌道 阪堺電車 阪堺電気軌道阪堺線 阪堺電気軌道上町線 野上電気鉄道野上線 有田鉄道線 後面展望 前面展望 JapanRailways JR Metroliner Canadian Pacific Railway ... 2011年10月26日再生回数 849
	南海本線(なんば→堺|前面展望|ノーカット収録)＠南海電気鉄道  (NANKAI HONSEN(Nankai Main Line) (Namba→Sakai) @ NANKAI Electric Railway | NO CUT RECORDED | ノーカット収録) The movie is NANKAI Electric Railway (南海電気鉄道) Main Line(Honsen | 本線) from NAMBA Station(なんば駅) to SAKAI Station in Ōsaka Prefecture(大阪府 | Ōsaka-fu), JAPAN. The movie was taken in the MORNING, October 04, 2011(UTC+9). (Reference1 | Nankai Electric Railway(南海電気鉄道) Official HP) ttp://www.nankai.co.jp/global/english/index.html (Reference2 | About Nankai Electric Railway(南海電気鉄道) | from Wikipedia) ttp://en.wikipedia.org/wiki/Nankai_Electric_Railway (Reference3 | About Nankai Main Line(南海本線) | from Wikipedia) ttp://en.wikipedia.org/wiki/Nankai_Main_Line (Reference4 | About Namba Station(なんば駅) | from Wikipedia) ttp://en.wikipedia.org/wiki/Namba_Station (Reference5 | About Sakai Station(堺駅) | from Wikipedia) ttp://en.wikipedia.org/wiki/Sakai_Station Related Keywords ################################################################################ www.youtube.com www.youtube.com 南海電機鉄道 南海電器鉄道 難解電気鉄道 南廻電気鉄道 南堺電気鉄道 南海本線 南海高野線 南海汐見橋線 南海塩見橋線 南海和歌山港線 南海若山港線 南海加太線 南海加田線 南海多奈川線 南海貴志川線 南海鋼索線 南海工作線 南海耕作線 南海高師浜線 南海空港線 阪堺電機軌道 阪堺電器軌道 阪海電気軌道 阪廻電気軌道 阪堺電気軌道阪堺線 阪堺電気軌道上町線 野上電気鉄道野上線 有田鉄道線 後面展望 前面展望JapanRailways JR Metroliner Canadian Pacific Railway SNCF TGV DB DeutscheReichsbahn ICE ... 2011年10月06日再生回数 3831
	京阪電気鉄道発車メロディー集  上り特急→下り特急→上り通勤→下り通勤→その他(2回) 2011年06月06日再生回数 30861
	一畑電気鉄道大社線デハ1形走行音 (出雲大社前～川跡)  一畑電気鉄道大社線デハ1形(デハ6)走行音出雲大社前～川跡間平成9年3月7日収録※現在は「一畑電車」に社名変更 2012年05月26日再生回数 12
	銚子電鉄2000形営業運転開始、デハ801との共演  銚子電気鉄道では、愛媛・伊予鉄道の800系電車（もと京王2010系）を譲り受け、新たに2000形電車としての運行を開始しました。2000形は昨年秋に船舶輸送にて銚子電鉄へ納入されていたのですが、この日にようやく営業運転が始まったものです。 2000形は銚子方からデハ2000-クハ2500の2両編成2本で、銚子電鉄初の空調搭載車です。車両自体は1962（昭和37）年に製造されたものですが、古さはあまり感じず、これまでの銚子電鉄のイメージを大きく覆す、まさに衝撃的な「新車」といえます。 これと引換えに、旧型電車の700形・800形（計3両）が引退となります。この日の日中は2002編成とデハ801が営業運用に入り、銚子電鉄唯一の交換駅である笠上黒生（かさがみくろはえ）駅で、新型車両と引退車両、両者の顔合わせが見られました。とくにデハ801は、もと伊予鉄道のモハ106であり、同じ鉄道会社からやって来た車両に置換えられる・・ということになります。 銚子電鉄は経営難に陥り「電車の修理代を稼がなくちゃ、いけないんです。」というメッセージを発進したのが2006年11月、それから4年が経過し「ぬれ煎餅」購入など各方面からの支援を得て、新車導入を実現したのはさすがです。厳しい経営状態なのは相変わらずのようですが、銚子電鉄にはこれからも頑張ってほしいと思います。 2010.7.24 ※途中から0.5秒程度の音ズレが発生していますが、ご容赦ください。 2010年07月25日再生回数 16333
	阪堺電気軌道(阪堺電車)保存NPO (RACDA大阪・堺)|The Hankai Tramway Storing NPO  (RACDA Ōsaka・Sakai (RACDA 大阪・堺) | The former title: Hankai Line Continuation Examination Working Group (旧称：阪堺線存続検討ワーキンググループ) | April_04_2012) There is the Hankai Tramway Storing NPO called with "RACDA Ōsaka・Sakai (RACDA 大阪・堺)" since July 26, 2011. The movie was taken in Hamadera-Ekimae tram stop(浜寺駅前電停) on the forenoon, April 04, 2012(UTC+9). The NPO (RACDA Ōsaka・Sakai) Address (In FUKUI Co Ltd) 1-1-10 Kukenchou-Higashi Sakai-ku Sakai-City Ōsaka-Prefecture 590-0934 JAPAN (590-0934 日本国大阪府堺市堺区九間町東1-1-10 株式会社福井内) (Reference1 | About RACDA Ōsaka・Sakai (RACDA 大阪・堺) | Japanese Language) www.racda-osakasakai.org (Reference2 | Hankai Tramway (阪堺電気軌道) Official HP | Japanese Language) ttp://www.hankai.co.jp/ (Reference3 | About Hankai Tramway (阪堺電気軌道) | from Wikipedia) ttp://en.wikipedia.org/wiki/Hankai_Tramway Related Keywords ################################################################################ is.gd www.youtube.com 非政府組織Non-Governmental Organizations NGO NPO Nonprofit Organization Not-for-Profit Organization 南海電気鉄道 南海電機鉄道 南海電器鉄道 難解電気鉄道 南廻電気鉄道 南堺電気鉄道 南海本線 南海高野線 南海汐見橋線 南海塩見橋線 南海和歌山港線 南海若山港線 南海加太線 南海加田線 南海多奈川線 南海貴志川線 南海鋼索線 南海高師浜線 南海空港線 阪堺電機軌道 阪堺電器軌道 阪海電気軌道 阪廻電気軌道 阪堺電車 阪堺電気軌道阪堺線 阪堺電気軌道上町線 野上電気鉄道野上線 有田鉄道線 JapanRailways JR ... 2012年04月13日再生回数 282
	STRAIGHT Street Running(Train|Tram) in JAPAN|阪堺電気軌道(阪堺電車|阪堺線)  (日本国内【直線】併用軌道(路面電車)|Hankai Tramway(Hankai-Densha|Hankai-Line)|April_04_2012) There is the STRAIGHT street running in Sakai-City(堺市) Ōsaka-Prefecture(大阪府), JAPAN. The street running is called with "DAIDŌ-SUJI(大道筋)". (Reference1 | About RACDA Ōsaka・Sakai (RACDA 大阪・堺) | Japanese Language) www.racda-osakasakai.org (Reference2 | Hankai Tramway (阪堺電気軌道) Official HP | Japanese Language) www.hankai.co.jp (Reference3 | About Hankai Tramway (阪堺電気軌道) | from Wikipedia) ttp://en.wikipedia.org/wiki/Hankai_Tramway Related Keywords ################################################################################ is.gd www.youtube.com 非政府組織Non-Governmental Organizations NGO NPO Nonprofit Organization Not-for-Profit Organization 南海電気鉄道 南海電機鉄道 南海電器鉄道 難解電気鉄道 南廻電気鉄道 南堺電気鉄道 南海本線 南海高野線 南海汐見橋線 南海塩見橋線 南海和歌山港線 南海若山港線 南海加太線 南海加田線 南海多奈川線 南海貴志川線 南海鋼索線 南海高師浜線 南海空港線 阪堺電機軌道 阪堺電器軌道 阪海電気軌道 阪廻電気軌道 阪堺電車 阪堺電気軌道阪堺線 阪堺電気軌道上町線 野上電気鉄道野上線 有田鉄道線 JapanRailways JR Metroliner Canadian Pacific Railway SNCF TGV DB DeutscheReichsbahn ICE UKRailways BritishRailways KORAIL 코레일 새마을호 무궁화호 서울역 부산역KTX 한국고속철도 한국철도공사 台北捷運 臺北捷運 臺灣鐵路管理局 臺灣高速鐵路 自強號 莒光號 中华人民共和国铁道部 中国高速铁路 中国铁路高速 和谐号CRH2型电力动车组 中国铁路DJJ2型电力动车组 上海磁浮示范运营线 ... 2012年04月26日再生回数 167
	南海電鉄高野線（難波－極楽橋）特急「こうや」 前面展望ビデオ  南海電鉄高野線の前面展望ビデオです。 特急「こうや」に乗車し、難波駅から高野山極楽橋駅まで撮影しています。 ケーブルカー部分を除く全線を収録しています。 南海電鉄高野線は、難波－橋本間と橋本－極楽橋間で雰囲気が大きく変わります。 難波－橋本間は通勤路線で、20m級の大型車両を運行しています。 運転本数も平日昼間でも1時間当たり16本前後と多く、列車種別も「特急こうや」「特急りんかん」「快速急行」「急行」「区間急行」「準急」「各駅停車」と多種多様なものが運行されています。 一方、橋本－極楽橋間は電化こそされている物の、単線の山岳路線で、急勾配や半径100m前後の急カーブが連続していて、特に高野下以遠では最高速度が33km/hに制限されるなど、かなりゆっくりした走りになります。 また急カーブのため、20m級の車両の入線ができず、専用の17m級の2扉車が運行されています。 運転本数も平日昼間で1時間当たり2～3本と少なくなり、列車種別も「特急こうや」「快速急行」「急行」と橋本折り返しの「普通」だけとなります。 今回は有料特急「こうや」に乗車して撮影したため、「H.Intelの前面展望ビデオ」初の有料列車での撮影となります。 車両は30000系です。 1983年に製造された車両で、橋本より先にも入線するため、車体長は17mとなっています。 前面に大型の曲面ガラスを使用し、非貫通構造とすることで前面展望を重視しています。 また、各車両に1カ所の折り戸式乗降口が配置されていますが、先頭車は後ろ寄りに乗降口を設けることで、最前席から窓1枚を挟んで乗務員室となり、前面展望を楽しむことができます。 ちなみに特急料金は難波－極楽橋間で760円となっています。 30000系は設計最高速度が100km/h、高野線（難波－高野下間）の路線最高速度も100km/hに設定されています ... 2011年12月04日再生回数 39228
	草軽電鉄  ｢カルメン故郷に帰る｣(昭和26年)より 2008年05月17日再生回数 30141