「青砥駅」に関連した動画の一覧

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「青砥駅」に関連した動画の一覧

 

京成『アクセス特急』停車駅紹介 〜青砥・高砂・東松戸〜京成『アクセス特急』停車駅紹介 〜青砥・高砂・東松戸〜 
成田スカイアクセス アクセス特急停車駅シリーズ・その2】 今回も3駅を紹介します。最初登場する青砥駅は、上野方面からの本線と、押上線との合流地点であり、京成線上で最も多く運転系統が集まる場所でもあります。このため乗車出来列車行き先は「成田空港行き」よりも「(京急羽田空港行き」のほうが多かったりします。 中2階が改札、2階が押上上野方面ホーム、3階が成田空港方面ホームという、京急蒲田駅近鉄布施駅でも見られる方向2層式高架駅です。充当車両AE形に代わった『モーニングイブニングライナー』の停車駅ですが、ダイヤ改正とともに登場したAE100形『シティライナー』の停車駅となり、有料列車利用出来機会が増えています。様々な列車取り上げたため、この青砥駅だけで7分少々使っています(笑)京成高砂駅AE通過シーンのみ、東松戸駅ダイヤ改正前の撮影です。京成高砂駅より北総鉄道入り駅ナンバリングも【HS●●】に変わります。
2010年07月22日再生回数 17731
京成線 特急前面展望 青砥駅から日暮里駅 特急上野行京成線 特急前面展望 青砥駅から日暮里駅 特急上野行 
京成線 3700形特急上野行の前面展望です。区間青砥駅から日暮里駅 です。日暮里上野間映像コチラwww.youtube.com
2010年11月24日再生回数 1759
【京急電鉄】600形京成本線京成高砂→青砥間前面展望【京急電鉄】600形京成本線京成高砂→青砥間前面展望 
東洋電機製のGTO=VVVF搭載車606Fです。 京成線押上まで普通電車三崎口行き都営浅草線各駅停まる快特三崎口行き京急線内は快特三崎口行きです。 京成高砂駅発車の際に、警笛を鳴らします。また、京急1000形ステンレス車とすれ違います。 カメラ固定ていないため、揺れます。 1000形すれ違うのは00:10警笛00:10 高砂駅発車車内放送00:35 青砥駅到着時車内放送01:12 高評価ありがとうございます
2011年10月13日再生回数 815
【京成電鉄】新旧スカイライナー Skyliner 間もなくバトンタッチ 青砥駅【京成電鉄】新旧スカイライナー Skyliner 間もなくバトンタッチ 青砥駅 
現在の「スカイライナー」AE100形は本線経由上野成田空港を結ぶ「シティライナー」として運用される。「シティライナー」の停車駅は、上野日暮里青砥船橋成田・空港第2ビル成田空港
2010年06月27日再生回数 30167
Aoto X20 青砥駅Aoto X20 青砥駅 
a big video rapido recorded at Aoto station, a lot of trains of Keisei, Keikyu, Hokusô & toei companies passed here.
2006年11月12日再生回数 8575
青砥駅 京急新1000系引込み線に回送青砥駅 京急新1000系引込み線に回送 
青砥止まりの新1000系が、シーメンスVVVFの「メロディー」を響かせながら、引込み線に入っていきます。
2008年06月11日再生回数 22797
京成電鉄 押上線 京成青砥駅→押上駅京成電鉄 押上線 京成青砥駅→押上駅 
この鉄道は、西は京浜急行都営浅草線京成電鉄相互乗り入れしており、京成高砂駅から成田方面に向かう、京成電鉄千葉ニュータウンに向かう北総線とに分かれる。この北総線は、現在印旛日本医大駅終点であるが、2010年には、成田新高速鉄道接続して成田空港アクセス可能となった。 また、本来北総線成田新高速鉄道路線は、成田新幹線構想時の候補になった路線であり、成田空港首都圏とのアクセス最短36分である。 成田空港羽田空港アクセスを可能にした鉄道路線であり、特に国内外出張航空機使用する出張族には、この路線は最高の居住地域となる。
2009年02月15日再生回数 16564
青砥駅アクセス特急京急新1000形成田空港行き 同時発車青砥駅アクセス特急京急新1000形成田空港行き 同時発車 
アクセス特急青砥駅上野発の各駅停車うすい行き接続取り同時発車します。 車両京急600形が来るのかと思ったら、新1000形が来ました。 接近放送あります。そして京成3000系乗降促進音も鳴ります。 青砥駅の親切なアナウンスも聞けます。
2011年12月08日再生回数 424
【HD】京成3050形3056編成 青砥駅到着・発車【HD】京成3050形3056編成 青砥駅到着・発車 
2010年7月17日撮影アクセス特急ではなく普通 上野行きに就く3050形です。3050形は正式には「3000形7次車」ですが「3050形」という名前で呼ぶことが多いためタイトル等は3050形としています。
2010年07月19日再生回数 2587
京成3000形3001編成『アクセス特急』 〜青砥駅を出発〜京成3000形3001編成『アクセス特急』 〜青砥駅を出発〜 
京成電鉄成田スカイアクセス線乗り入れるアクセス特急」は、基本的に3050形電車充当されますが(京成運用)、この日はアクセス特急運用のうち1本に3000形のトップナンバー編成充当されていました。ときにはこんなこともあるようですちなみにアクセス特急」の種別表示で、飛行機マークが付いているものは、都営浅草線内は「エアポート快特」として運転されることを意味します(つまり羽田空港行きのみ表示)。 2010.7.31
2010年07月31日再生回数 13224



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