「風祭駅」に関連した動画の一覧 |
 | 風祭駅 ドアカット風景 2008年3月14日この日まで、箱根湯本寄り1両分しか扉が開きませんでした。 しかも、ドアコックを開けて手動です。 2008年03月16日再生回数 30681 |
 | 箱根登山鉄道風祭駅Hakone Tozan Railway (2a/7) to Kazamatsuri stop Kazamatsuri is the one of the unique stop in Japan. At the stop, Trains' doors are opened by emergency door-open switch. (if you want to see the detail, how station staffs are open the door, please check www.youtube.com (short version↓) www.youtube.com ） The stop's platform is too small, about 30m and the operated trains' size is about 80m. (20m x 4cars) Then opening doors as many as first car (car No.1), the train company doing interesting service at there. However, this stop is now in under-construction, and it will be finish in spring 2008. After finish that, we may not be able to see such a scene. 2007年07月13日再生回数 11926 |
 | 【小田急電鉄】【HD1920×1080】60000形ＭＳＥ 箱根登山鉄道 風祭駅 参照 Wikipedia→小田急60000形電車（おだきゅう60000がたでんしゃ）は、2008年に小田急電鉄（小田急）が運用を開始した特急形車両（ロマンスカー）である。 日本では初めての事例となる「座席指定制特急列車の地下鉄直通」を目的として登場した特急車両[8]で、2012年3月17日以降は東海旅客鉄道（JR東海）御殿場線に直通する特急「あさぎり」にも運用が開始される[9]。「多彩な運行が可能な特急列車」という意味で "Multi Super Express" （略して「MSE」）という愛称が設定され、2008年にはワトフォード会議 (Watford Group) より第10回ブルネル賞車両部門奨励賞を[10][11]、同年度には日本産業デザイン振興会より「グッドデザイン賞」を[8]、2009年には鉄道友の会より「ブルーリボン賞」を受賞した[8]。 小田急では、編成表記の際には「新宿寄り先頭車両の車両番号（新宿方の車号）×両数」という表記を使用している[12]ため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「60051×4」「60253×6」のように表記する。また、特に区別の必要がない場合は東京地下鉄（東京メトロ）千代田線・有楽町線をまとめて「地下鉄線」と表記し、初代3000形は「SE車」、3100形は「NSE車」、7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、20000形は「RSE車」、30000形は「EXE車」、50000形は「VSE車」、本形式60000形は「MSE車」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車については「箱根特急」と表記する。 2012年04月07日再生回数 543 |
 | 【小田急電鉄】【HD1920×1080】50000形 箱根登山鉄道風祭駅 を通過 参照 Wikipedia→風祭駅（かざまつりえき）は、神奈川県小田原市風祭にある、箱根登山鉄道鉄道線（箱根登山電車）の駅。 2012年04月07日再生回数 339 |
 | 箱根登山鉄道風祭駅Hakone Tozan Railway (2b/10) to Kazamatsuri stop This version was taken on Jul. 22nd, 2007. the another one is www.youtube.com I'm really interested in door-service at Kazamatsuri stop. I also took about Kazamatsuri stop's door-service-videos below... www.youtube.com www.youtube.com www.youtube.com 2007年08月10日再生回数 1825 |
 | 【HD】【各停】小田急箱根湯本⇒風祭part 1 2009年11月23日撮影箱根湯本駅から【各停 新松田】行きに乗り小田原駅まで撮影しました。 この映像は、箱根湯本駅から風祭駅までです。 2009年11月28日再生回数 1284 |
 | 【HD】【各停】小田急風祭⇒箱根湯本part 2【終】 2009年11月23日撮影小田原駅から【各停 箱根湯本】行きに乗り終点の箱根湯本駅まで撮影しました。 この映像は、風祭駅から終点の箱根湯本駅までです。 紅葉シーズンという事で乗客がとても多かったですw 2009年11月27日再生回数 1343 |
 | 赤い小田急1000形1061F 箱根登山線上り小田原行き風祭駅到着シーン 小田急1000形のうち赤く塗色変更された「赤い小田急」1061F編成が箱根登山線上り小田原行きとして鈴廣かまぼこ最寄りの風祭駅に到着するシーンです。手持ち撮影ご容赦ください。 2012年04月08日再生回数 144 |
 | 箱根登山鉄道風祭駅(Platform2) Hakone Tozan Railway, Kazamatsuri (3) This Video is taken the detail how station staff openss the train's door at the station 2007年07月29日再生回数 13244 |
 | 箱根登山鉄道 風祭駅(反対側から・・・) Hakone Tozan Railway, Kazamatsuri (2) I took this video from the opposite side of this video, www.youtube.com on July 12th 2007. if you are interesting this stop system, please also watch them, www.youtube.com www.youtube.com 2007年07月17日再生回数 2953 |
