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中日本高速の工事現場、下請業者の作業環境はどうなの～ 新聞もまともに見てないスーパーゼネコン支店安全担当 発注者  中日本高速道路㈱の工事現場で見た行政とのやり取り？と最近海外で大規模な事故で大量の作業員の死者を出したスーゼネの作業状況を見た・・以下厚生労働省資料www.mhlw.go.jp 私の手元に、朝日新聞の中部本社が昨年の12月14日から「好況の陰で多発する労災事故」というシリーズを４回連載 「救急車は勝手に呼ばないように」 張る「スーパーゼネコン」作業員の命はもちろん今もこのポスターに効果で下請けの労災隠しは無くならない次のシリーズでもこのゼネコンは必ず話題となるだろう・・・ ☆スーゼネ：新解体工法開発開発！ 以下 アサヒドットコムより・・ 2008年04月26日18時50分１階に当たる部分しかフェンスで囲っていないため、担当者は「周りには解体工事が行われていると気づかれていないのでは」と話している。 すべてを、隠して仕事するこれが建築業界のなのだ。 でも金をかけて、工事すると記者発表出来る上記のゼネコンは前向きにやるだけ立派で、革新的（当たり前）の事をやろうと、している。東海環状道路の瀬戸市の工事では労災隠しが朝日新聞で取り上げられていたが発注元のNEXCOと国土交通省はどう対応しているのだろう。 作業員の命を守るためにまともな事を考える現場所長はたくさんいるが、支店購買と言う馬鹿と無能で見当違いの安全部門の書類で「現場が壊れる」土木・建設業には「現場力」はもう無い。 下記の国土交通省の入札時に対応が現場に生かされるかは疑問でもある、きっと又墜落死亡事故を起すであろうア～メンwww.cbr.mlit.go.jp まじすか？ www.cbr.mlit.go.jp きっとまた死亡事故を隠す工事現場 以上2件飯田国道 2007年11月04日再生回数 45886