「30000系」に関連した動画の一覧

	西武鉄道30000系 〜出発シーン集〜  西武鉄道30000系電車は2008年4月のデビューで、同鉄道では最も新しい形式です。日立製作所が開発したアルミ車体、いわゆる「A-Train」方式を用いて製造されました（20000系や、池袋線に直通する東京メトロ10000系もこの方式が採用されています）。 西武グループが現在の体制になったのを機に、イメージアップを図るべく登場したこの30000系は「スマイル・トレイン」の愛称が付けられ、丸みがかかった正面は通勤形電車としては独特の形状を持ち、また車内も吊り手や座席の袖仕切りなど、30000系ならではの仕様となっています。2009年にはキッズデザイン協議会より「キッズデザイン賞」が授与され、それを記念したヘッドマークが38101編成に掲出されていました（千の位が編成両数を示します。つまりこの編成は8両です）。 30000系は旧型電車の置換えとしての目的がありますが、2011年度までに8両が12本、6両が3本、2両が3本の合計120両が出揃う予定です。といっても前日に取り上げた6000系は250両の在籍なのでこちらのほうが多く、しかも別に取り上げる2000系はさらに多いので、西武線内では少数派といえます。 2010.6/8.7 2010年08月11日再生回数 29969
	御堂筋線 30000系 車内案内表示器 梅田～天王寺  大阪市営地下鉄、御堂筋線30000系（31000系）31601Fのワイド液晶ディスプレイ（LCD）です。梅田から天王寺まで収録。 淀屋橋 2:25 本町 4:10 心斎橋 6:10 なんば 7:50 大国町 10:35 動物園前 12:55 天王寺 14:25 なお、動物園前と天王寺は反対側の扉が開く表示になります。 この車内案内表示装置は乗換案内や駅設備案内等を表示し、4カ国語（日本語、英語、中国語、韓国・朝鮮語）の運行案内も表示します。 2011年12月20日再生回数 8757
	大阪市交通局 御堂筋線用30000系 試運転 【HD】 「12/10(土)デビュー!!」  2011年8月18日、今年12月の営業開始をめざす御堂筋線用新型車両、30000系の試運転が行われました。 昼間時間帯に営業線を走行するのは初めてのことで、今回の試運転では制動確認試験が実施されました。 尚、この新型車両は12月10日(土)営業開始予定です。 2011年08月19日再生回数 16818
	大阪市営地下鉄 御堂筋線 30000系 【営業運転開始】 梅田  12月10日に営業運転を開始した、大阪市交通局、御堂筋線の新型車両30000系（31000系）31601Fです。梅田にて。 2011年12月10日再生回数 4587
	【東上線で営業運転開始】東武30000系31601F=31401F  2011年6月14日撮影。転属から約半年・・・30000系が東上線で営業運転を開始しました（6/13の1220レ～）。今回は映像の時間が長いので、下記に時間指定リンクを書いときます。 【乗って気付いたこと】 ①撤去された中間運転台が車内から見えない②ドアチャイムのテンポが速い（01Fだけの仕様） ③車内の準急表示が何故か赤この3つは映像で見ることが出来ます↓ 0:00～：下板橋1:24～：池袋～北池袋5:46～：下板橋7:26～：撤去された中間運転台を外から・・・ 8:37～：撤去された中間運転台を車内から・・・ 10:50～：案内表示器（森林公園～東松山） 14:31～：案内表示器（朝霞～和光市） 17:06～：和光市ちなみにクハ36601とクハ31401はサハ36601とサハ31401に変更されています。 2011年06月18日再生回数 10939
	【PMSM試験車 営業運転開始】東武30000系31602F 竹ノ塚～五反野ほか  2011年11月30日撮影。PMSMに交換された35602号車（31602F）が11月30日より営業運転を開始。非同期音はメトロ1000系・16000系と同じですが、高速域になると従来の30000系らしい音になっていきます。ちなみに発車時なんですが、ゆっくり発車した場合に多少のギクシャク感があります。 ※永久磁石同期電動機=PMSMは「Permanent Magnet Synchronous Motor」の略です0:00～ 竹ノ塚引き上げ1:15～ 竹ノ塚～五反野（車内は賑やかですが、音の確認はこちらで・・・） 8:27～ 業平橋発車9:05～ スカイツリー（おまけ） 2011年12月01日再生回数 5738
	ついに営業運転開始!御堂筋線30000系第1編成 LCD液晶ディスプレイ動作中  本日より、御堂筋線にて新型車両30000系の運行を開始しました。 この動画では只今動物園前から大国町へ向かっています。 本日の御堂筋線30000系は、なかもず～千里中央間を1往復して車庫に入りました。 そこでぼくは天王寺～新大阪間を30000系で往復しました。 千里中央行きは、 天王寺8：35 なんば8：42 新大阪8：57に発車していきました。 なかもず行きは、 新大阪9：33 なんば9：49 天王寺9：55に発車していきました。 この30000系の液晶表示機ですが、谷町線の30000系とは少し違いまして、 駅名は日本語（漢字・ひらがな）と英語に加え、中国・韓国朝鮮語の4ヶ国語で運行案内できるようになりました。 また、扉開閉時は、中央の予告ランプがこの動画で言う2:00より赤く点滅します。 撮影列車：30000系第1編成 千里中央行き9号車 なかもず側から1番目の右側の扉撮影区間：御堂筋線動物園前→大国町撮影日：平成23年12月10日（土） 撮影者：市原宗樹 2011年12月10日再生回数 10595
	大阪市営地下鉄 御堂筋線 30000系【ドア開閉】 長居  大阪市交通局、御堂筋線30000系（31000系）31601Fのドア開閉（ドアチャイム有り）です。長居にて。（12月15日午前撮影） 2011年12月15日再生回数 8939
	大阪市交通局30000系(御堂筋線専用) 千里中央⇒梅田駅間 走行音＆車窓  後日追記予定※こちらは前回うｐした物を編集したverです。前回のうｐした方は削除させていただきます。 前回評価してくださった方はもう1度こちらの方で評価していただくと幸いです。 2011年12月11日再生回数 2490
	東武鉄道30000系久喜駅発車  東武鉄道30000系久喜駅発車 2008年02月10日再生回数 20444