「6000系」に関連した動画の一覧

	西武鉄道6000系 〜出発シーン集〜  西武鉄道6000系電車は1992（平成4）年6月に営業運転を開始し、今年でデビュー18年を迎えました。ベテランの域に達した感がありますが、東京メトロ線に乗り入れ可能な唯一の形式でもあります。 全て10両編成の25本が製造され、製造初期の2本は新宿線所属ですが、ほか23本は全て池袋線で運用されています。この23本は東京メトロ副都心線でのワンマン運転に対応した改造が順次施されており、2010年度内に完了となります。 車体は製造年度により、軽量ステンレス製とアルミニウム製の2種類があります。後期に製造された車両番号50番台がアルミ製で、さらなる車体軽量化が実現し、以後西武の新造通勤形電車は今のところ全てアルミ製となっています。 本動画ではステンレス製の編成、アルミ製で戸袋窓がある編成、同じくアルミ製で戸袋窓が無い編成の3種類を取り上げます。3番目に登場するのが6000系のラストナンバー編成です。 2010.8.7 2010年08月09日再生回数 11811
	富士急6000系 試運転いよいよ始まる!! 【Fujikyu Commuter Train】  2012.2.16 富士急行線 富士山駅付近にて山梨の富士急行線では6000系3両編成による試運転が連日行われています。 ３月１８日（日）には6000系デビュー記念イベントが、 そして今月２９日（水）「富士急の日」に運行開始となる予定です。 詳しくは富士急行線ホームページ等でご確認ください。 ※上記イベントは終了しました。 URL www.fujikyu-railway.jp 車両の内装・外装のデザインを手がけたのは、鉄道業界などで有名な工業デザイナー、水戸岡鋭治氏によるものです。 2012年02月16日再生回数 11033
	東京メトロ千代田線6000系 出発シーン集 〜朝の急行〜  東京メトロ千代田線には、11月4日より新鋭の16000系電車が営業運転を開始したとのことで、今後は6000系の動向が注目されますが、本動画では平日の朝ラッシュ時に4本ある、東京メトロ車両が充当される小田急電鉄多摩線唐木田発・千代田線直通急行を取り上げます。 小田急多摩線を走る「急行」は、「多摩急行」とは別にわずかながら設定されており、すぐ側を走る京王電鉄相模原線の列車に対抗する意味合いを持ちます。多摩センター駅から都心部までの所要時間は小田急・京王ともおよそ1時間で、大差はありません。 本動画では6000系が充当された唐木田発の急行列車3本が登場します（おまけ有り）。16000系の他線直通が本格的に始まれば、この役に16000系が充当されることでしょう。 2010.11.10 2010年11月12日再生回数 10234
	富士急行6000系（元・205系ケヨ22編成）甲種輸送 八王子  2011年10月1日撮影。205系ケヨ22編成の3両（クハ204-11・モハ204-33・モハ205-33）が富士急行6000系として譲渡されました。モハ205-33はクハ205-11の顔が移植され先頭車化。パンタもシングルアームになって2基となりました。他にはスノープラウ取り付け、ベンチレーター撤去、ドアの半自動化、行き先表示器のLED化等々の変更点があります。 2011年10月02日再生回数 9020
	【鉄道ＰＶ】京王6000系ありがとうｍｏｖｉｅ  2011年3月13日に京王線から引退した6000系への思いを込めて制作しました。ブログもやっているので来てください！ クリック→blogs.yahoo.co.jp 使用動画：2009年～2011年使用ＢＧＭ：いきものがかり ＫＩＲＡ☆ＫＩＲＡ☆ＴＲＡＩＮ ※編集ソフトの関係上、お見苦しい場面があります。申し訳ございませんｍ（_ _)m 2011年08月09日再生回数 4263
	Fujikyu commuter train 6000 (2) / 富士急行線 6000系電車 営業初日 (2)  営業運転開始に先立ち、富士山駅に隣接する車庫から出てきた6501x3両編成は、報道陣を乗せて同駅から河口湖駅へと出発していった... / ※ ドアチャイムについて多数のコメントをいただいておりますが、私は詳しくないのでまことに恐れ入りますがここには掲載しません。 2012年03月04日再生回数 10174
	東急6000系が日中の田園都市線を走る 〜節電対応型ダイヤ〜  東急電鉄各線では東日本大震災直後の3月17日以来、平常時よりも列車運行本数を削減した節電対応型ダイヤでの運行となっています。 電力供給状況によりダイヤの内容が短期間で変わっていますが、5月23日改訂のダイヤでは、しばらく平日ラッシュ時に限定されていた大井町線の急行列車が、日中時間帯や土曜・休日ダイヤ時でも運行されるようになりました。 大井町線の急行列車には、専用の6000系電車が充当されています。平常時の急行は大井町〜溝の口間で運行され、夜間の一部に長津田行きがありますが、撮影日現在のダイヤは30分間隔で大井町〜長津田間での運行となり、日中にも「長津田行き」が見られます。なお田園都市線の急行も節電対応型ダイヤのため日中30分間隔となっており、二子玉川〜長津田間は急行列車が15分間隔で運行されていることになります。 また節電対応型ダイヤでは、日中時間帯の大井町線各停列車は二子玉川駅の長津田寄りで折り返すとともに、溝の口駅2・3番線に大井町線の電車が留置されているため（平日）、二子玉川〜溝の口間の内側線が一時的に運行できない状態になっています。 2011.5.31 ------------------------------------------------ ※最新の運行状況は、東急電鉄のウェブサイトを参照願います。 2011年06月01日再生回数 6171
	最後の活躍 京王6000系 【Keio 6000 series】  【2011年3月限りで引退することになりました】 2010年度までに京王線全車両のVVVFインバータ化の計画があるため、間もなく姿を消す京王6000系。 2009年9月現在、8両編成2本、2両編成8本（うち2本は競馬場線用ワンマン車）、5扉4両編成1本（動物園線用）の、合計36両しか残っていません。 今のところ他社への譲渡予定は無いため、事業用車デワ600形以外、完全に見ることが出来なくなります。 Keio 6000 series at Roka-Koen,Fuchukeiba-Seimonmae,Tama-Dobutsukoen and Takahata-Fudo Sta. en.wikipedia.org 2009年09月28日再生回数 14329
	【車内環境音】富士急行６０００系 大月→禾生  大月→上大月→田野倉→禾生６５０１編成。 （６００１編成は３月１８日から運行開始） 元JR東日本２０５系、２月２９日から運行開始。 車内放送・ドアチャイムは完全にＥ２３３系...。 2012年03月16日再生回数 4627
	JR四国6000系(6001F)・113系(黄色)@丸亀  JR四国の近郊形車両を捉えました。 6000系6001F：普通高松ゆき(丸亀18:22発) 113系第三編成(黄色)：快速サンポート琴平ゆき(丸亀18:22発) 2011/9/5 18:21撮影 2011年09月09日再生回数 1142