「8800形」に関連した動画の一覧 |
 | 都電8800形バイオレット登場 都電の8800形の３次車２両は、これまでのローズピンクに代わり、新色・バイオレットをまとって登場しました。平日午前中のデビューとなり、出入庫の電車が多い荒川車庫で、短い時間、ひっそりと撮影会が行われました。さすがにいつのもイベントのような賑わいはなかったものの、熱心なファンが多数集まりました。 2010年10月22日再生回数 1288 |
 | 普段と違う？新京成8800形8888編成走行音 新京成電鉄8800形8888編成8882号車京成津田沼寄りの台車？から、 普通の走行音に混じって普段聞かない低い音がしてます 当該編成と気づかず乗り、加速中の音で気づいて収録開始 収録日：2010年3月28日、最初に2chに書き込まれてから結構経ってます・・・ 2010年04月23日再生回数 6226 |
 | 都電荒川線8800形に新色「バイオレット」車両が登場 東京都交通局・都電荒川線の最新型8800形電車に、ニューカラーが登場しました。 2009年4月下旬の8800形デビュー以来、これまでの5両（8801〜8805号車）は、都電荒川線沿線名物ともいえるバラをイメージした「ローズレッド」が、車体の正面と側面屋根回り・足下に塗装されていましたが、今回登場した8806・8807号車の2両は、アジサイをイメージした「バイオレット」となり、趣が変わっています。 この日は「バイオレット」カラーの登場を記念し、荒川電車営業所において撮影会が開催されました。撮影会は10時30分〜11時0分の30分間でしたが、10時5分頃には検査出場試運転を行う9000形9001号車との顔合わせが見られるという場面もありました。 撮影会終了後は、8806・8807号車とも営業運転を開始（この日が営業初日）、車体の塗装に合わせた記念ヘッドマークが11月23日までの予定で掲出されています。また8800形は「オレンジ」カラーと「イエロー」カラーの車両が今後登場するそうですが、12月25日に披露される予定であり、追って取り上げたいと思います。 2010.10.22 2010年10月23日再生回数 9057 |
 | 都電荒川線8800形撮影会 〜色鮮やか、4色が出揃う〜 2009年4月より営業運転を開始した東京都交通局・都電荒川線の8800形電車ですが、クリスマスのこの日、荒川電車営業所において8800形の記念撮影会が行われました。 その8800形は、登場当初は沿線のバラをイメージした「ローズレッド」がアクセントの鮮やかな塗装でしたが、本年になって8806・8807号車がアジサイをイメージした「バイオレット」（前回で取り上げた車両）、8808・8809号車が「オレンジ」、8810号車が「イエロー」となり、8800形のカラーパターンが4色となりました。 本イベントが告知された際、同時に「都電荒川線イメージキャラクター」の公募も行われています。都営バスには「みんくる」というキャラクターがあり、すでに定着していますが、それと同様にこのイメージキャラクターが今後、都電荒川線の様々なところで見られるようになります。 撮影会終了後、8808・8810号車が営業運転をそれぞれ開始、以降は4色の8800形が旧型車に混じって、東京の下町を駆け抜けます。本動画では8808・8810号車の走行シーンも含めています。 2010.12.25 2010年12月25日再生回数 7464 |
 | 都電8800形出発〜バラ色の電車がやってきた！ 都電荒川線に新形式8800形・8801と8802が登場しました。そのデビュー当日の様子です。イラストで見た当初は「うげっ、ピンク!?」と思ったものですが、実物はなかなか軽快かつ上品で、悪くない印象です。ピンクは沿線のバラをイメージしたそうで、文字通り荒川線にバラ色の将来をもたらしてほしいと願います。２両を追って撮ったため、多少作りが粗いのですがご了承ください。 2009年04月26日再生回数 3807 |
 | 【新京成電鉄／先頭展望】新京成線 京成津田沼～新津田沼駅 8800形. 参照 Wikipedia→京成津田沼駅（けいせいつだぬまえき）は、千葉県習志野市津田沼3丁目1番1号にある、京成電鉄・新京成電鉄の駅である。京成本線・京成千葉線の駅番号はKS26。 東日本旅客鉄道（JR東日本）津田沼駅とは離れた位置にある。 2011年04月23日再生回数 1237 |
 | 【東京都交通局】8800形 都電荒川線 大塚駅前駅で撮影 参照 Wikipedia→ The Toden Arakawa Line (都電荒川線, Toden Arakawa-sen?) is a streetcar line in Tokyo, Japan. The Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation operates this line. The Arakawa Line is the sole survivor of Tokyo's once-extensive Tokyo Toden streetcar system, but it is not the only tram line in Tokyo, as the privately owned Tōkyū Setagaya Line is also classified as a streetcar (路面電車, romen densha?). 荒川線（あらかわせん）は、東京都交通局を事業主体とする、東京都荒川区南千住一丁目の三ノ輪橋駅から同新宿区西早稲田一丁目の早稲田駅までを結ぶ東京都電車（都電）の軌道路線である。 2011年05月06日再生回数 1293 |
 | 「都電荒川線」（8800形 前面展望）新庚申塚から荒川遊園地前 都内に残る唯一のちんちん電車「都電荒川線」、新庚申塚から荒川遊園地前までの8800形前面展望です。 駅周辺で一部編集していますが、走行中は原則ノーカットです。 （新庚申塚駅）（西ヶ原四丁目駅）（滝野川一丁目駅）（飛鳥山駅）（王子駅前駅）（栄町駅）（梶原駅）（荒川車庫前駅）（荒川遊園地前駅) 専用軌道を走る区間がほとんですが、飛鳥山から王子駅前は車と一緒に路面を走ります。路面を走る区間はここだけです。 ドアが閉まる時に「ちんちん」と鳴らして出発します。 2011年08月23日再生回数 633 |
 | 新京成線 京成線直通千葉中央行き 新鎌ヶ谷駅 8800形電車到着・発車 新京成線 新鎌ヶ谷駅で京成津田沼 方面 京成線直通 千葉中央行きの電車を撮影しました。 この駅は北総開発鉄道と東武野田線も通っています。 2009年03月28日再生回数 7940 |
 | 新京成電鉄８８００形 2008年04月28日再生回数 4142 |
