「V型18気筒」に関連した動画の一覧 |
 | おがさわら丸機関室 東京と父島を結ぶ「おがさわら丸」の船内見学に参加した際に撮影。 Ｖ型18気筒ーーーーー！！ ボア400mm－－－－－！！ ドライブシャフトーーーー！！ 見えているのは、エンジンの中でもほぼ吸気系と加圧タービン部分だけなのですが、ちょっとだけ駆動シャフトも見えています。この部分は、動画を撮っている時に船員の方がわざわざ教えてくれました。僕みたいな人が特に何を見たかったのか、大変よくわかっておられました（笑）。 2010年01月03日再生回数 10664 |
 | 四式戦 疾風 日本陸軍 Ha-45 HOMARE ハー45型 誉エンジン キ84 Ha-45 HOMARE ハー45型 四式戦 疾風 日本陸軍 誉エンジン キ84 第二次世界大戦 World War II Zweiter Weltkrieg Seconde Guerre mondiale Вторая мировая война 誉（ほまれ、当時の表記は譽）とは、かつての航空機メーカーである中島飛行機（以下、中島）が第二次世界大戦開始期に開発し、終戦時まで製造した2000hp級の、航空機用空冷二重星型18気筒エンジンである。 誉という名称は大日本帝国海軍（以下、海軍）で使われ、本エンジンを示す海軍の略記号はNK9であったが、大日本帝国陸軍（以下、陸軍）ではハ45と呼称された（ハは発動機のこと）。設計主任者は中島の中川良一技師（戦後にプリンス自動車、日産自動車の役員を歴任）。 出力に比してその前面投影面積が小さく、高性能であったことから太平洋戦争後期の陸海軍航空機にメーカーや機種を問わず幅広く搭載されたが、その限界的な設計、戦況の悪化による資源の枯渇、アメリカ軍の空襲による生産施設の破壊などのために安定した品質を保つことができず、期待された結果を残すことはできなかった。それでも、その潜在能力の高さや搭載機の活躍、エンジンにまつわる逸話のドラマ性から、戦前の最も優れた日本製航空機用エンジンとして語られることが多い。 2011年08月17日再生回数 11982 |
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 | 誉エンジン 四式戦 疾風 日本陸軍 Ha-45 HOMARE ハー45型 キ84 Ha-45 HOMARE ハー45型 四式戦 疾風 日本陸軍 誉エンジン キ84 第二次世界大戦 World War II Zweiter Weltkrieg Seconde Guerre mondiale Вторая мировая война 誉（ほまれ、当時の表記は譽）とは、かつての航空機メーカーである中島飛行機（以下、中島）が第二次世界大戦開始期に開発し、終戦時まで製造した2000hp級の、航空機用空冷二重星型18気筒エンジンである。 誉という名称は大日本帝国海軍（以下、海軍）で使われ、本エンジンを示す海軍の略記号はNK9であったが、大日本帝国陸軍（以下、陸軍）ではハ45と呼称された（ハは発動機のこと）。設計主任者は中島の中川良一技師（戦後にプリンス自動車、日産自動車の役員を歴任）。 出力に比してその前面投影面積が小さく、高性能であったことから太平洋戦争後期の陸海軍航空機にメーカーや機種を問わず幅広く搭載されたが、その限界的な設計、戦況の悪化による資源の枯渇、アメリカ軍の空襲による生産施設の破壊などのために安定した品質を保つことができず、期待された結果を残すことはできなかった。それでも、その潜在能力の高さや搭載機の活躍、エンジンにまつわる逸話のドラマ性から、戦前の最も優れた日本製航空機用エンジンとして語られることが多い。 2012年01月20日再生回数 1459 |
 | LEXUS LF-A V10 570PS LEXUS LF-A V10 570PS 2008年12月04日再生回数 32350 |
 | BLACK WIDOW ブラック・ウィドウ P61/ﾓｽｷｰﾄ P-61は、アメリカ陸軍航空軍が第二次世界大戦中に運用した重武装の夜間戦闘機。愛称は「ブラック・ウィドウ」（Black widow = クロゴケグモ）で、機体が黒色に塗装されていたことによる。製造はノースロップ社。 • 全長：15.12m • 全高：4.34m • 全幅：20.12m • 翼面積：61.53m² • 自重：9979kg /• 全備重量：12610kg • エンジン：P&W R-2800-65 空冷星型18気筒 2250hp ×2 • 最大速度：589 km/h • 航続距離：4828km • 実用上昇限度：10090m • 乗員:3名• 武装： o 12.7mm機関銃 ×4 o 20mm機関砲 ×4 o 爆弾 720kg ×4 o 127mmロケット弾 ×6 2011年11月09日再生回数 1323 |
 | クボタ 石油発動機 KUBOTA Stationary Engine クボタの石油発動機 AHC型を運転してみました。 出力は常用2.5馬力、最大3馬力です。 ガソリンで始動して暖気後は灯油で動く、石油発動機。 コーションプレートには軽油でも動くと書いてありました。 日本では農発とも呼ばれる、このエンジン。 ロータリーエンジンではないですが、ロータリーとは違った魅力にあふれた、メカニカルな雰囲気がぷんぷんするエンジンをごらんください。 HDリマスタ版はwww.youtube.com 2.5HP KUBOTA Type AHC stationary engine. The manufacturer is Kubota in Japan. This engine is called SEKIYUHATUDOUKI(It is a OIL ENGINE when translating it)or NOUHATU(It is a Agriculture Engine when translating it) in Japan. This engine is start is gasoline And, it moves with kerosene or light oil after of warmth. I love MAZDA ROTARY ENGINE. However, there is a different charm in this engine. Thank you. HD Remasuter Ver. www.youtube.com 2008年06月22日再生回数 63629 |
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 | 石油発動機始動！ 縦型エンジン単気筒 2007年11月23日再生回数 32819 |
 | 2011.09.18-2.wmv 2011.09.18 U沼南3～5m/ｓ NP-V8-8.5 F2 SX-L 2011年09月19日再生回数 68 |
